Deventer Industriespoor
Aan de hand van archiefonderzoek, interviews en anekdotes is de geschiedenis van het gemeentelijk industriespoor beschreven en met behulp van foto’s en kaarten in beeld gebracht. Alle gegevens werden samengebracht in één samenhangend verhaal over de geschiedenis van het industriespoor. Daarnaast ook aandacht voor de algemene spoor-en tramweggeschiedenis van Deventer.
Het boek geeft inzicht in het ontstaan en het effect van deze spoorverbinding op de industriële ontwikkeling, de ruimtelijke inrichting van Deventer (Bergweide/Havenkwartier) en de sociale aspecten ervan. Niet eerder verscheen er een boek over het Deventer Industriespoor. De laatste treinrit werd op 9 mei 2003 gereden. Velen hebben nog levendige herinneringen aan het spoor.
Officiële opening spoormonument 14 maart 2018
Gedeputeerde Monique ten Haaf en wethouder Frits Rorink opende het spoormonument en ontvingen het boek Deventer Industriespoor.
Geschiedenis spoorwegen Deventer
De SIED heeft het boek Station Deventer 1920-2020 in april 2020 uitgebracht over de geschiedenis van het station en de spoorwegen in Deventer.
Plaatsing SIK op spoormonument
Op woensdag 21 februari 2018 werd de SIK verplaatst van het Havenkwartier naar de definitieve plek op het spoormonument op de hoek Industrieweg/Hanzeweg. Zie ook de site van Martijn van Vulpen, klik hier.
Aanleg spoormonument begonnen
De aanleg van het spoormonument is op woensdag 24 januari 2018 begonnen. Het project wordt uitgevoerd door de BAM onder leiding van projectleider Maarten Stadhouders van bureau StadLandWater in opdracht van de gemeente. De SIED ondersteunt en adviseert waar nodig. De oude restanten van het industriespoor worden zoveel mogelijk gebruikt. Als het nieuwe traject gereed is kan de SIK 297 erop worden geplaatst. Wanneer dat gebeurt, moet nog worden gepland.
Op 2 november 2017 werd een standaard klok vervangen voor een klok die is gebasseerd op de oorspronkelijke stationsklok. Op intitiatief van de SIED lieten NS Stations en ProRail op basis van oude foto's de nieuwe klok maken.
SIK 297 verplaatst naar het havenkwartier
Woensdag 12 oktober 2016 is in opdracht van VolkerRail vanaf haar vestiging in Deventer de locomotief SIK 297 naar het Havenkwartier verplaatst. De SIED heeft deze locomotief gekregen van VolkerRail ten behoeve van het monumentspoor en gaat hem opknappen. Dit monumentspoor komt er in het voorjaar 2018 aan de Hanzeweg/Industrieweg. Zie ook: de uitzending van TV-OOST klik hier, de site van Magazine Monumentaal klik hier en de site van Martijn van Vulpen klik hier.
Op 6 juli 2016 begonnen medewerkers van de SIED (Han Nijhof en Gé Leenders) met het herstel van de houten balk van het stootblok bij Saxion. De balk krijgt uiteindelijk de oorspronkelijke kleur terug (RAL 3001, donkerrood).
VolkerRail vestiging Deventer heeft SIK 297 aan de SIED ter beschikking gesteld ten behoeve van het monumentspoor op de hoek Hanzeweg/Industrieweg. Han Nijhof van de SIED neemt het voortouw om de loc met een aantal vrijwilligers op te knappen in het Havenkwartier. De SIK wordt uiteindelijk op het monumentspoor geplaatst.
Het industriespoor bij Saxion aan de Berkelweg wordt weer in ere hersteld. Tussen de rails wordt een half-verharding aangebracht waardoor voetgangers het spoor als voetpad kunnen gebruiken.
Het boek wordt bij de diverse presentaties met veel enthousiasme ontvangen.
Arno Dijkhof presenteert het boek in de Zwarte Silo / Fooddock op 21 november 2015.
Uitreiking van het eerste boek door Eric Giesbers (voorzitter SIED) aan Matthijs Koster (manager VolkerRail Deventer).